1970-1981 Pontiac Firebird 3.8-6.6L I6 V8 3 FILAS Radiador+Ventilador de cubierta+Relé

El paquete incluye:

 

1 radiador de aluminio AA5052 de 3 filas.

 

1 tapa de radiador mecanizada CNC.

 

1 cubierta de aluminio AA5052

 

2 ventiladores de 12" (incluye kits de montaje)

 

1 kit de relé de termostato.

 

 

 

Especificaciones:

 

Marca: ALLOYWORKS

 

Especificaciones de carreras de alto rendimiento.

3 filas de tubos Core Racing Design

Tamaño del núcleo: 17" de alto x 27 1/2" de ancho

Tamaño total: 18 3/8" de alto x 32 1/2" de ancho

Entrada superior: 1 1/2" en el lado del conductor

Salida inferior: 1 1/2" en el lado del pasajero

Enfriador de aceite de transmisión: G1/4(Z)

Coque de petróleo de latón estilo OEM

Cuello de llenado mecanizado CNC y tapa 1.3BAR

Comprueba el tamaño antes de comprar.

 

 

 

MUEBLE:

 

Para 1970-1981 Pontiac Firebird/Trans Am V8 I6

 

Este radiador está diseñado para 3.8L(231ci) V6, 4.3L(265ci) V8, 4.9L(301ci) V8, 5.0L(305ci) V8, 5.7L(350ci) V8, 6.6L(400ci) V8 o un Motor V8 de 6,6 L (403 ci).

 

 

 

SOLICITUD:

1970-1973 Pontiac Firebird Trans Am 4.1L 5.7L 6.6L 7.5L

1974-1975 Pontiac Firebird Trans Am V8 5.7L

1974-1976 Pontiac Firebird Trans Am V8 7.5L

1979-1981 Pontiac Firebird Trans Am V8 4.9L

1980-1981 Pontiac Firebird Trans Am V8 5.0L

1976-1979 Pontiac Firebird Trans Am V8 6.6L

1977-1981 Pontiac Firebird Base/Esprit V6 3.8L

1980-1981 Pontiac Firebird Base/Esprit V8 4.3L

1977-1981 Pontiac Firebird Base/Esprit/Fórmula V8 4.9L

1977-1980 Pontiac Firebird Base/Esprit/Fórmula V8 5.0L

1974-1979 Pontiac Firebird Base/Esprit/Fórmula V8 5.7L

1976-1977 Pontiac Firebird Base/Esprit V8 6.6L

1974 Pontiac Firebird Base/Esprit/Fórmula V8 7.5L

1976-1979 Pontiac Firebird Fórmula V8 6.6L

1981 Pontiac Firebird Fórmula 3.8L 4.3L 5.0L

Ventiladores y cubierta de aluminio AA5052:

 

El ventilador de nuevo diseño y la cubierta del ventilador AA5052 expulsan el calor del compartimiento del motor de manera efectiva en lugar de empujarlo hacia la parte delantera del motor. La cubierta del ventilador básicamente alberga las aspas del ventilador asegurándolo en su lugar y evitando que dañe los otros componentes del motor que pueden perturbar el funcionamiento suave y uniforme del motor. Con una excelente gestión de la temperatura de funcionamiento, se estabilizan los niveles permitidos de temperatura del motor. Sin embargo, invertir en un mantenimiento adecuado beneficiará considerablemente la calidad de marcha y conducción para mantener las condiciones de trabajo ideales del motor.

 

1. La cubierta del ventilador AA5052 con diseño cerrado garantiza que el flujo de aire pase de manera muy eficiente. ¡Haga que el compartimiento del motor sea perfecto!

 

2. Ventiladores de hoja S, diseño tipo empujar o tirar, material duradero de plástico liviano.
3. Adicional con termostato, asesoramiento profesional a juego, considere cada detalle y sea necesario.

 

Juego de termostato:

Funciona con cualquier sistema de 12 voltios.

 

 

Ajuste universal para cualquier vehículo automotriz y ventilador eléctrico.

Se activa conectando a tierra los ventiladores eléctricos a la temperatura preestablecida.

Temperatura de encendido de 185'F, temperatura de apagado de 165'F.

La sonda generalmente se enrosca en el radiador, la salida de agua o el colector.

Instrucciones del kit de relé de termostato:

ROJO + conectar directamente a la batería.

Cable BLANCO a la fuente de alimentación del interruptor de encendido.

 

NEGRO va al interruptor del termo.

El cable AZUL va a los Ventiladores.

 

Descripción:

Nuestro radiador está hecho de aluminio aeronáutico AA5052. Es diferente de la serie T-3303 de otros vendedores. De hecho, la serie AA5052 de aluminio es mucho mejor que la serie T-3303. Más del 90% de los fabricantes del mercado de repuestos utilizan el aluminio de la serie T-3303, porque es más barato y fácil de obtener el material. Sin embargo, el aluminio T-3303 tiene muchas desventajas, como un efecto de pulido deficiente, suavidad, facilidad para rayarse y corroerse, efecto de disipación de calor deficiente. Si el radiador de aluminio T-3303 funciona a alta presión y alta temperatura durante mucho tiempo, el problema de fugas ocurrirá muy pronto.

 El aluminio AA5052 es una aleación de Al-Mg con buena resistencia a la corrosión, excelente confiabilidad y trabajabilidad en frío y resistencia. Se utiliza ampliamente en la fabricación de tanques de combustible para aeronaves, tuberías de aceite y piezas de chapa de vehículos de transporte y barcos, productos de ferretería y carcasas de aparatos eléctricos.

 

Este radiador de aluminio AA5052 está diseñado para proporcionar la máxima eficiencia de enfriamiento para evitar fallas prematuras del motor. Su aluminio liviano y de alta transferencia de calor presenta un diseño de tubo y aleta que aumenta drásticamente el área de superficie que permite que el calor se disipe de manera más eficiente. Este radiador de aluminio AA5052 es al menos entre un 30 % y un 45 % más eficiente que los de serie. Lo que es más importante, tiene una capacidad de refrigerante mucho mayor que los originales, lo que significa que su sistema de refrigeración será más eficiente y será más resistente a los aumentos repentinos de temperatura en las aplicaciones de carreras.

 

1. Hecho de aluminio de grado Aircraft AA5052 para una vida útil prolongada y con acabado de aluminio crudo.

 

2. Tecnología de núcleo soldado para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos.

 

3. Todos los tanques y accesorios de aluminio AA5052 de 2 mm de espesor garantizan que sean resistentes y duraderos.

 

4. Cuello de relleno mecanizado CNC de aluminio billet resistente y duradero.

 

5. Tapa mecanizada CNC de diseño ergonómico con artesanía grabada, tratamiento anodizado.

 

6. La llave de purga de latón estilo OEM drena mucho mejor que otras de plástico 

 

7. Cuidadosamente diseñado según los estándares excepcionales de OE para un ajuste preciso.